*İstanbul'un Jeopolitik Önemi *Hız ve Havayolu Ulaşımı *İstanbul Havalimanı *İstanbul Havalimanı Ekonomik Etkisi *Kamu Özel Ortaklığı *Kamu Özel Ortaklığı Modeli Olarak İstanbul Havalimanı *Nasıl Bir Kamu Özel Ortaklığı *Uluslararası Sivil Havacılık *Sivil Havacılık ile Birlikte Değişen Havalimanları *Hizmet İşletmesi Olarak Havalimanları *Dış Çevre Unsurları ve Havayolları/Havalimanları *Havalimanı Gelirleri/Müşterileri
*İstanbul'un Jeopolitik Önemi *Hız ve Havayolu Ulaşımı *İstanbul Havalimanı *İstanbul Havalimanı Ekonomik Etkisi *Kamu Özel Ortaklığı *Kamu Özel Ortaklığı Modeli Olarak İstanbul Havalimanı *Nasıl Bir Kamu Özel Ortaklığı *Uluslararası Sivil Havacılık *Sivil Havacılık ile Birlikte Değişen Havalimanları *Hizmet İşletmesi Olarak Havalimanları *Dış Çevre Unsurları ve Havayolları/Havalimanları *Havalimanı Gelirleri/Müşterileri
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 220,34 | 220,34 |
2 | 112,37 | 224,75 |
3 | 76,38 | 229,15 |
4 | 58,39 | 233,56 |
5 | 47,59 | 237,97 |
6 | 40,40 | 242,37 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 220,34 | 220,34 |
2 | 112,37 | 224,75 |
3 | 76,38 | 229,15 |
4 | 58,39 | 233,56 |
5 | 47,59 | 237,97 |
6 | 40,40 | 242,37 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 220,34 | 220,34 |
2 | 112,37 | 224,75 |
3 | 76,38 | 229,15 |
4 | 58,39 | 233,56 |
5 | 47,59 | 237,97 |
6 | 40,40 | 242,37 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 220,34 | 220,34 |
2 | 112,37 | 224,75 |
3 | 76,38 | 229,15 |
4 | 58,39 | 233,56 |
5 | 47,59 | 237,97 |
6 | 40,40 | 242,37 |